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駅まで戻る途中で道を誤りとんでもない方向へ歩く？
危なく乗り遅れるかと・・　数十年に一度はあんちゃんも役に立つ！

しかし・・　JR四国って　と　愚痴が出るくらい最前部の跨線橋からＧ車までが遠い！
ホームの端から端まで歩くって！

これは　松山駅でも同じ・・　乗り換えの”宇和海”は同じホームですって言われたが？なんと　８両編成の最後部から　その先に停まっている”宇和海”まで歩かされる？
Ｇ席と同じに予約した指定席がなんと反対の先頭車！　　遠い！

遙か昔に急行”宇和島”だったと思うがこの線に乗った事がある？
その時は海沿いの景色の良い路線だったが・・・　今回はトンネルばかり？
どうも線路が違うみたい？　宇和島はその時も素通りだった・・・
再訪して気が付いたのだが転車台や扇形庫が綺麗に残っている！給水塔も使用しているようだ！
こう言う鉄道施設を訪ねる旅も面白いかなあ？

いよいよ予土線へ・・　今回のハイライトだなあ・・・・

ロングシート・トイレ無し・・・　キツイ！

途中の江川崎でトイレ休憩が有るのが救いだなあ！

実は江川崎から先が1974年に開通した。僕は３年後の1977年に乗っている！
土佐中村に仕事で・・３ヶ月くらいいたかなあ？
四万十川に沿って電話設備の工事をしていた・・・・

当時の工事長があまり優秀ではなく広島に出張していた先輩が先に行ったのだが半ば強引に僕も呼ばれた？
工事範囲が広域で当時最新の機械とローカルの設備の二本立てのような工事で・・・
前半は遊んでばかりいて？　後半は間に合わなくなって再度、広島支店に応援を要請！
結局、僕等は行ってからズット遊んでいた？

江川崎の電話局にも行ったハズだが記憶はない？沈下橋の横で釣りをしたり、海に泳ぎに行ったり？

急遽呼ばれて中村へ移動するのに今のかあちゃんが会社を休んで付いてきた？
予土線や窪川に中村・・　その頃の記憶が・・・・・